O correto nível do fluido de refrigeração do motor é de extrema importancia para o seu perfeito funcionamento e durabilidade. Baixo nível do fluido de refrigeração poderá provocar alta temperatura de funcionamento, com danos aos componentes do motor.
O fluido de arrefecimento oferece uma proteção contra a corrosão e o congelamento até –37 °C. A verificação regular do nível do fluido de arrefecimento faz parte do serviço de manutenção.
Não continue a utilizar o seu Porsche depois que a mensagem de aviso vermelha for exibida, pois haverá risco de danos ao motor, caso o nível do fluido de arrefecimento esteja muito baixo.
O alarme de nível baixo do fluido de refrigeração poderá vir acompanhado de uma indicação de temperatura máxima no painel de instrumentos, e por alarme visual.
Para medir o nivel de fluido de refrigeração
Estacione em um local plano
O motor deverá estar está frio. Neste caso, o indicador de temperatura do fluido de arrefecimento estará abaixo de 60°C.
Tenha cuidado ao efetuar trabalhos perto de peças quentes do veículo, particularmente motor e sistema de escape.
Se possível, o motor deverá ter permanecer desligado por ao menos 12 horas
Nunca abra a tampa do reservatório do fluido de arrefecimento com o motor quente.
Para completar o nível no reservatório
O tanque do fluido de arrefecimento é pressurizado. Abra com cuidado !
O fluido de arrefecimento quente poderá escapar repentinamente se o reservatório do fluido de arrefecimento não for aberto com cuidado.
Abra o porta-malas traseiro.
Localize a tampa do reservatório do fluido de refrigeração conforme a figura acima.
Gire a tampa no sentido anti-horário. Pode ser necessario algum esforço inicial.
Abra cuidadosamente a tampa do reservatório do fluido de arrefecimento e libere o excesso de pressão.
Remova totalmente a tampa.
Verifique visualmente o nível do fluido de arrefecimento do motor. Complete se o nível do fluido de arrefecimento estiver abaixo da marca MAX.
Acrescente fluido de arrefecimento apenas com o motor parado e com a ignição desligada.
Se necessário, complete o fluido de arrefecimento até a marca MAX. Não abasteça acima dessa marca. Adicione apenas uma mistura de anticongelante e água destilada em partes iguais. É normal que o nível fique ligeiramente abaixo da marca MAX após a partida do motor.
Utilize apenas o agente anticongelante homologado pela Porsche. A Porsche recomenda usar um anticongelante que esteja de acordo com a especificação G12++/VW TL 774-G.
Coloque a tampa e gire-a no sentido horário até ouvir um click indicando que a posição máxima de aperto foi atingida.
Se você tiver de acrescentar fluido de arrefecimento frequentemente, isto significa que o sistema de arrefecimento tem um vazamento. Recomendamos visitar o Centro Técnico Porsche RJ Itanhangá o mais breve possível.
Não continue a dirigir se o aviso persistir apesar de o nível do fluido de arrefecimento estar correto.